24
фев
2018
фев
2018
Полярное братство. Фильм Валдиса Пельша (2018)
Перевод: Не требуется, cубтитры: Русский, teletext (888)
Формат: HDTV 1080i, MPEG-TS, H.264, mp2/AC3
Страна: Россия
Режиссер: Валдис Пельш
Жанр: документальный, война, история
Продолжительность: 00:55:51
Год выпуска: 2018
В ролях: Джон Франсис Дарем (Тим) Элкингтон — пилот 151-го авиакрыла Королевских ВВС Великобритании; Эрик Джон Картер — пилот 151-го авиакрыла Королевских ВВС Великобритании; Фредерик (Вик) Бэшфорд — инженер 151-го авиакрыла Королевских ВВС Великобритании.
Описание: «Полярное братство» — фильм о сотрудничестве советских и британских ВВС в небе над Мурманском в сентябре-ноябре 1941 года. Это фильм о небольшом эпизоде в масштабах великих сражений Великой войны, но эпизоде просто уникальном. Бок о бок советские и английские летчики защищали от фашистов наши северные ворота в Атлантику, которые немцы называли не иначе как ледяным адом. Порт никогда не замерзал, даже при морозах в минус 50 градусов, и именно благодаря ему были возможны поставки военных грузов для всей страны.
Видео: 1920x1080 (16:9), 25,000 fps, AVC (х264), High@L4, 6320 Кбит/сек, ~ 0.122 bit/pixel
Аудио #1: 48 kHz, MPEG Layer 2, 2 ch, ~224.00 kbps avg
Аудио #2: 48 kHz, AC3 Dolby Digital, 3/2 (L,C,R,l,r) + LFE ch, ~384.00 kbps avg
MI
Общее
Идентификатор : 16 (0x10)
Полное имя : Полярное братство_HD.ts
Формат : MPEG-TS
Размер файла : 2,85 Гбайт
Продолжительность : 55 м. 51 с.
Режим общего битрейта : Переменный
Общий поток : 7295 Кбит/сек
Видео
Идентификатор : 1902 (0x76E)
Идентификатор меню : 92 (0x5C)
Формат : AVC
Формат/Информация : Advanced Video Codec
Профиль формата : High@L4
Настройки формата : CABAC / 3 Ref Frames
Параметр CABAC формата : Да
Параметр RefFrames формата : 3 кадра
Идентификатор кодека : 27
Продолжительность : 55 м. 51 с.
Битрейт : 6320 Кбит/сек
Ширина : 1920 пикселей
Высота : 1080 пикселей
Соотношение сторон : 16:9
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Стандарт вещания : PAL
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Чересстрочная
Метод сохранения типа развёртки : Раздельные поля
Порядок развёртки : Верхнее поле первое
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.122
Размер потока : 2,47 Гбайт (87%)
Цветовой диапазон : Limited
Основные цвета : BT.709
Характеристики трансфера : BT.709
Коэффициенты матрицы : BT.709
Аудио #1
Идентификатор : 2902 (0xB56)
Идентификатор меню : 92 (0x5C)
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 2
Идентификатор кодека : 4
Продолжительность : 55 м. 51 с.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 224 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Задержка видео : 60 мс.
Размер потока : 89,5 Мбайт (3%)
Язык : std
Язык, дополнительно : Clean effects
Аудио #2
Идентификатор : 3902 (0xF3E)
Идентификатор меню : 92 (0x5C)
Формат : AC-3
Формат/Информация : Audio Coding 3
Параметр Endianness формата : Big
Идентификатор кодека : 6
Продолжительность : 55 м. 51 с.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 384 Кбит/сек
Каналы : 6 каналов
Расположение каналов : Front: L C R, Side: L R, LFE
Частота : 48,0 КГц
Частота кадров : 31,250 кадров/сек (1536 SPF)
Битовая глубина : 16 бит
Метод сжатия : С потерями
Задержка видео : 29 мс.
Размер потока : 153 Мбайт (5%)
Язык : std
Язык, дополнительно : Clean effects
ServiceKind/String : Complete Main
Прочее #1
Идентификатор : 33 (0x21)-100
Идентификатор меню : 92 (0x5C)
Формат : Teletext
Прочее #2
Идентификатор : 33 (0x21)-888
Идентификатор меню : 92 (0x5C)
Формат : Teletext
Язык, дополнительно : Additional information page
Идентификатор : 16 (0x10)
Полное имя : Полярное братство_HD.ts
Формат : MPEG-TS
Размер файла : 2,85 Гбайт
Продолжительность : 55 м. 51 с.
Режим общего битрейта : Переменный
Общий поток : 7295 Кбит/сек
Видео
Идентификатор : 1902 (0x76E)
Идентификатор меню : 92 (0x5C)
Формат : AVC
Формат/Информация : Advanced Video Codec
Профиль формата : High@L4
Настройки формата : CABAC / 3 Ref Frames
Параметр CABAC формата : Да
Параметр RefFrames формата : 3 кадра
Идентификатор кодека : 27
Продолжительность : 55 м. 51 с.
Битрейт : 6320 Кбит/сек
Ширина : 1920 пикселей
Высота : 1080 пикселей
Соотношение сторон : 16:9
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Стандарт вещания : PAL
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Чересстрочная
Метод сохранения типа развёртки : Раздельные поля
Порядок развёртки : Верхнее поле первое
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.122
Размер потока : 2,47 Гбайт (87%)
Цветовой диапазон : Limited
Основные цвета : BT.709
Характеристики трансфера : BT.709
Коэффициенты матрицы : BT.709
Аудио #1
Идентификатор : 2902 (0xB56)
Идентификатор меню : 92 (0x5C)
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 2
Идентификатор кодека : 4
Продолжительность : 55 м. 51 с.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 224 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Задержка видео : 60 мс.
Размер потока : 89,5 Мбайт (3%)
Язык : std
Язык, дополнительно : Clean effects
Аудио #2
Идентификатор : 3902 (0xF3E)
Идентификатор меню : 92 (0x5C)
Формат : AC-3
Формат/Информация : Audio Coding 3
Параметр Endianness формата : Big
Идентификатор кодека : 6
Продолжительность : 55 м. 51 с.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 384 Кбит/сек
Каналы : 6 каналов
Расположение каналов : Front: L C R, Side: L R, LFE
Частота : 48,0 КГц
Частота кадров : 31,250 кадров/сек (1536 SPF)
Битовая глубина : 16 бит
Метод сжатия : С потерями
Задержка видео : 29 мс.
Размер потока : 153 Мбайт (5%)
Язык : std
Язык, дополнительно : Clean effects
ServiceKind/String : Complete Main
Прочее #1
Идентификатор : 33 (0x21)-100
Идентификатор меню : 92 (0x5C)
Формат : Teletext
Прочее #2
Идентификатор : 33 (0x21)-888
Идентификатор меню : 92 (0x5C)
Формат : Teletext
Язык, дополнительно : Additional information page
Дополнительная информация
Валдис Пельш: «Первые месяцы войны были для Советского Союза самыми тяжелыми. Фашисты наступали со всех сторон, а страна только готовилась дать им отпор. Военной техники, и особенно авиационной, было недостаточно. Нехватка самолетов и летчиков компенсировалась интенсивностью вылетов: летчикам приходилось делать в день по пять-семь вылетов».
Узнав о нападении Германии на СССР, премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль предложил помощь и распорядился отправить в Мурманск в составе первого конвоя союзников «Дервиш» военную технику, в том числе британские самолеты «Харрикейн», а также 400 военных специалистов: летчиков, инженеров, техников. Соединение получило название «151-е авиакрыло». В его задачи входило участие в обороне Мурманска, а также помощь в освоении авиатехники советскими военными. Секретная операция получила название «Сила Бенедикта».
Валдис Пельш: «Советские и британские летчики осуществляли совместное патрулирование линии фронта и уничтожали самолеты врага, а в свободное от боевых вылетов время обучались и обучали полетам на "Харрикейнах"».
Английское 151-е авиакрыло поступило в распоряжение командующего Северным флотом адмирала Головко. Базировались англичане на аэродроме Ваенга-1. Сотрудничали с нашим 72-м смешанным авиаполком ВВС Северного флота, которым командовал Борис Сафонов — самый результативный летчик первых месяцев войны, «типичный русак из-под Тулы». Англичане и русские сошлись быстро — не помешал никакой языковой барьер. Работали слаженно. Патрулировали совместно линию фронта, уничтожали самолеты рейха, а в свободное от боевых вылетов время осваивали «Харрикейны». Первым освоил «Харрикейн» бесстрашный Сафонов. После полета на английском самолете ему аплодировали абсолютно все — и русские, и англичане. Впрочем, все советские летчики сдали экзамен с выдающимися оценками, при том что вся документация была на английском языке, а все измерения были в незнакомых милях, фунтах, галлонах.
Елена Потанина: «Нам удалось взять интервью у непосредственных участников событий — пилота 151-го авиакрыла Королевских ВВС Великобритании Джона Франсиса Дарема (Тима) Элкингтона, пилота 151-го авиакрыла Королевских ВВС Великобритании Эрика Джона Картера и инженера 151-го авиакрыла Королевских ВВС Великобритании Фредерика (Вика) Бэшфорда. Сейчас нашим героям 95-96 лет, между собой мы с нежностью называем их летающими дедушками. Они с трепетом вспоминают дни, когда впервые оказались в ледяном Заполярье, познакомились с нашими асами, сражались с нашими летчиками, что называется, крыло к крылу».
Советское и британское командование высоко оценило операцию. В марте 1942 года майор Борис Сафонов, капитаны Иван Туманов, Алексей Кухаренко и Александр Коваленко были награждены британскими крестами за выдающиеся летные заслуги. Это было первое и единственное награждение данным орденом советских военнослужащих.
Командир 151-го авиакрыла Рамсботтом-Ишервуд, командиры эскадрилий Рук, Миллер и наиболее результативный пилот сержант Хоу были награждены высшим советским орденом — орденом Ленина. И это тоже был единственный случай награждения британских военнослужащих.
В фильме принимают участие:
Джон Франсис Дарем (Тим) Элкингтон — пилот 151-го авиакрыла Королевских ВВС Великобритании;
Эрик Джон Картер — пилот 151-го авиакрыла Королевских ВВС Великобритании;
Фредерик (Вик) Бэшфорд — инженер 151-го авиакрыла Королевских ВВС Великобритании.
Продюсеры: Валдис Пельш, Елена Потанина
Авторы сценария: Валдис Пельш, Елена Потанина, Андрей Егоров
Режиссер: Никита Снегов
Производство: ООО «ДокуМенталист»
Фильм получил премию «ТЭФИ-Содружество», стал победителем конкурса Los Angeles Cinema Festival of Hollywood в номинации "Best Documentary", получил приз за лучший сценарий документального фильма на Международном кинофестивале стран Арктики Arctic Open.
Узнав о нападении Германии на СССР, премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль предложил помощь и распорядился отправить в Мурманск в составе первого конвоя союзников «Дервиш» военную технику, в том числе британские самолеты «Харрикейн», а также 400 военных специалистов: летчиков, инженеров, техников. Соединение получило название «151-е авиакрыло». В его задачи входило участие в обороне Мурманска, а также помощь в освоении авиатехники советскими военными. Секретная операция получила название «Сила Бенедикта».
Валдис Пельш: «Советские и британские летчики осуществляли совместное патрулирование линии фронта и уничтожали самолеты врага, а в свободное от боевых вылетов время обучались и обучали полетам на "Харрикейнах"».
Английское 151-е авиакрыло поступило в распоряжение командующего Северным флотом адмирала Головко. Базировались англичане на аэродроме Ваенга-1. Сотрудничали с нашим 72-м смешанным авиаполком ВВС Северного флота, которым командовал Борис Сафонов — самый результативный летчик первых месяцев войны, «типичный русак из-под Тулы». Англичане и русские сошлись быстро — не помешал никакой языковой барьер. Работали слаженно. Патрулировали совместно линию фронта, уничтожали самолеты рейха, а в свободное от боевых вылетов время осваивали «Харрикейны». Первым освоил «Харрикейн» бесстрашный Сафонов. После полета на английском самолете ему аплодировали абсолютно все — и русские, и англичане. Впрочем, все советские летчики сдали экзамен с выдающимися оценками, при том что вся документация была на английском языке, а все измерения были в незнакомых милях, фунтах, галлонах.
Елена Потанина: «Нам удалось взять интервью у непосредственных участников событий — пилота 151-го авиакрыла Королевских ВВС Великобритании Джона Франсиса Дарема (Тима) Элкингтона, пилота 151-го авиакрыла Королевских ВВС Великобритании Эрика Джона Картера и инженера 151-го авиакрыла Королевских ВВС Великобритании Фредерика (Вика) Бэшфорда. Сейчас нашим героям 95-96 лет, между собой мы с нежностью называем их летающими дедушками. Они с трепетом вспоминают дни, когда впервые оказались в ледяном Заполярье, познакомились с нашими асами, сражались с нашими летчиками, что называется, крыло к крылу».
Советское и британское командование высоко оценило операцию. В марте 1942 года майор Борис Сафонов, капитаны Иван Туманов, Алексей Кухаренко и Александр Коваленко были награждены британскими крестами за выдающиеся летные заслуги. Это было первое и единственное награждение данным орденом советских военнослужащих.
Командир 151-го авиакрыла Рамсботтом-Ишервуд, командиры эскадрилий Рук, Миллер и наиболее результативный пилот сержант Хоу были награждены высшим советским орденом — орденом Ленина. И это тоже был единственный случай награждения британских военнослужащих.
В фильме принимают участие:
Джон Франсис Дарем (Тим) Элкингтон — пилот 151-го авиакрыла Королевских ВВС Великобритании;
Эрик Джон Картер — пилот 151-го авиакрыла Королевских ВВС Великобритании;
Фредерик (Вик) Бэшфорд — инженер 151-го авиакрыла Королевских ВВС Великобритании.
Продюсеры: Валдис Пельш, Елена Потанина
Авторы сценария: Валдис Пельш, Елена Потанина, Андрей Егоров
Режиссер: Никита Снегов
Производство: ООО «ДокуМенталист»
Фильм получил премию «ТЭФИ-Содружество», стал победителем конкурса Los Angeles Cinema Festival of Hollywood в номинации "Best Documentary", получил приз за лучший сценарий документального фильма на Международном кинофестивале стран Арктики Arctic Open.
Главная
Видео
Музыка
Программы
Игры
Книги
Зарубежные фильмы
Классика мирового кино
Наше кино
Советское кино
HD/BD и DVD
Зарубежные сериалы
Отечественные сериалы
Мультфильмы
Советские мультфильмы
Аниме
Документальное кино
Приколы и юмор
Обучающие видеоуроки
Мобильное видео
Фильмы в 3D (Blu-Ray/BDRip)