29
апр
2012
апр
2012
Авиация Второй мировой войны (1-12 серия из 12) (2009)
Перевод: Не требуется, cубтитры: отсутствуют
Формат: DVDRip, AVI, XviD, AC3
Страна: Россия
Выпущено: InterDVD
Жанр: документальный, познавательный, военный, история, кинохроника, исследование
Продолжительность: 12 х ~ 01:05:00
Год выпуска: 2009
Описание: В документальном цикле "Авиация Второй мировой войны" рассказывается о самых знаменитых самолетах военного времени. Фильмы не содержат никаких пропагандистских материалов, и призваны ознакомить любителей истории с направлением, которое касается вооружений.
Формат: DVDRip, AVI, XviD, AC3
Страна: Россия
Выпущено: InterDVD
Жанр: документальный, познавательный, военный, история, кинохроника, исследование
Продолжительность: 12 х ~ 01:05:00
Год выпуска: 2009
Описание: В документальном цикле "Авиация Второй мировой войны" рассказывается о самых знаменитых самолетах военного времени. Фильмы не содержат никаких пропагандистских материалов, и призваны ознакомить любителей истории с направлением, которое касается вооружений.
Технические данные
Видео 1: 688x496 (1.39:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1287 kbps avg, 0.15 bit/pixel
Видео 2: 688x496 (1.39:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1410 kbps avg, 0.17 bit/pixel
Видео 3: 688x496 (1.39:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1429 kbps avg, 0.17 bit/pixel
Видео 4: 688x496 (1.39:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1475 kbps avg, 0.17 bit/pixel
Видео 5: 640x464 (1.38:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1119 kbps avg, 0.15 bit/pixel
Видео 6: 640x464 (1.38:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1229 kbps avg, 0.17 bit/pixel
Видео 7: 688x496 (1.39:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1550 kbps avg, 0.18 bit/pixel
Видео 8: 688x496 (1.39:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1413 kbps avg, 0.17 bit/pixel
Видео 9: 688x480 (1.43:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1239 kbps avg, 0.15 bit/pixel
Видео 10: 688x480 (1.43:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1243 kbps avg, 0.15 bit/pixel
Видео 11: 640x480 (1.33:1), 25 fps, DivX Codec 5.x or 6.x ~1549 kbps avg, 0.20 bit/pixel
Видео 12: 640x480 (1.33:1), 25 fps, DivX Codec 5.x or 6.x ~1549 kbps avg, 0.20 bit/pixel
Аудио1-11: 48 kHz, AC3 Dolby Digital, 2/0 (L,R) ch, ~192.00 kbps avg
Аудио1-12: 48 kHz, MPEG Layer 3, 1 ch, ~64.63 kbps avg
Видео 1: 688x496 (1.39:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1287 kbps avg, 0.15 bit/pixel
Видео 2: 688x496 (1.39:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1410 kbps avg, 0.17 bit/pixel
Видео 3: 688x496 (1.39:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1429 kbps avg, 0.17 bit/pixel
Видео 4: 688x496 (1.39:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1475 kbps avg, 0.17 bit/pixel
Видео 5: 640x464 (1.38:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1119 kbps avg, 0.15 bit/pixel
Видео 6: 640x464 (1.38:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1229 kbps avg, 0.17 bit/pixel
Видео 7: 688x496 (1.39:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1550 kbps avg, 0.18 bit/pixel
Видео 8: 688x496 (1.39:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1413 kbps avg, 0.17 bit/pixel
Видео 9: 688x480 (1.43:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1239 kbps avg, 0.15 bit/pixel
Видео 10: 688x480 (1.43:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1243 kbps avg, 0.15 bit/pixel
Видео 11: 640x480 (1.33:1), 25 fps, DivX Codec 5.x or 6.x ~1549 kbps avg, 0.20 bit/pixel
Видео 12: 640x480 (1.33:1), 25 fps, DivX Codec 5.x or 6.x ~1549 kbps avg, 0.20 bit/pixel
Аудио1-11: 48 kHz, AC3 Dolby Digital, 2/0 (L,R) ch, ~192.00 kbps avg
Аудио1-12: 48 kHz, MPEG Layer 3, 1 ch, ~64.63 kbps avg
Список серий
01.Советские штурмовики
В этом фильме рассказывается о самой смертоносной части советских ВВС Второй мировой – о штурмовиках. Этот рассказ будет состоять в основном об Ил-2 («Летающий Танк» - так называли его наши конструкторы) и его модификациях. Немецкие пилоты за способность переносить повреждения называли его – «Бетонный Самолет». У наземных войск вермахта самолет заслужил несколько нелицеприятных прозвищ, таких как «Мясник», «Мясорубка», «Железный Густав» и «Черная смерть». Также в фильме будут описаны дальнейшие развития штурмовика Ил-2, самолеты Ил-8 и Ил-10. В фильме рассматривается самолет, который по замыслу конструкторов должен был составить основу пятнадцатитысячной воздушной противотанковой армии – самолет «Пегас».
02.Истребители Як
В годы Великой Отечественной войны ОКБ Яковлева работало с необычным напряжением, нормальным для того тяжелого времени. Огромными усилиями создавались самые успешные советские истребители. «Яки» производились на 15 заводах. Ежедневно с конвейеров выходило до 38 машин. Парк этих красивых небесных хищников составлял две трети всей советской истребительной авиации. Слова «Як» и «Истребитель» стали синонимами. В этом фильме рассказывается об истории создания и особенностях этих замечательных машин.
03.Истребители МИГ и ЛА
В этом научно-популярном фильме рассказывается об основных Советских истребителях Второй Мировой Войны. Эти машины пришли на смену устаревшим довоенным истребителям И-16 и И-153. Их опытные образцы еще до войны превосходили нмецкие разработки, однако настоящее преосходство начало сказываться лишь во второй половине Великой Отечественной Войны. Они легко превзошли все вражеские аналоги, а также не уступали машинам союзников.
04.Истребители Мессершмитт Me Bf-109, Me Bf-110, Me Bf-210, Me Bf-410
В этом научно-популярном фильме рассказывается о знаменитых немецких истребителях и разведчиках Второй Мировой Войны "Мессершмитт". Здесь самым подробным образом рассказывается о любимой машине немецких ассов "MeBf-109". Достаточно подробно описывается и многоцелевой тяжелый истребитель "MeBf-110". Также фильм повествует о менее массовых "MeBf-210" и "MeBf-410".
05.Советские боевые Ишаки
"Ишак" или ласково "Ишачек" представляет собой не что инное, как самый массовый истребитель довоенной поры И-16. То ли И-16 созвучно слову "Ишак", то ли нрав этого самолета оказался очень похожим на поведение этого парнокопытного существа, однако первыми победами Советская авиация обязанна именно этому творению короля истребителей Поликарпова. В этом фильме подробно описывается судьба этого самолета, а также история других машин этого конструктора (Р-5, И-15, И-153 и т.д.)
06.Истребители и разведчики Фокке-Вульф Fw-187, Fw-189, Fw-190, Fw-200
Этот научно-популярный фильм рассказывает о знаменитых немецких истребителях и разведчиках Второй Мировой Войны фирмы «Фокке-Вульф». Подробно описываются разведчики Fw-189 и Fw-200, а также знаменитый истребитель Fw-190. Также описывается тяжелый истребитель сопровождения Fw-187. Дополнительно в фильме используются материалы из учебных кино-пособий для Советских летчиков.
07.Реактивные самолеты Люфтваффе. Ласточка. Саламандра. Молния. Комета.
В этом научно-популярном фильме рассматривается, несомненно, одна из самых драматических глав развития мировой и немецкой авиации. Вы получите представление о первых реактивных военных самолетах. Эти первые скоростные и взрывоопасные монстры родились в нацистской Германии, и пошли в бой в конце Второй Мировой Войны. Они, безусловно, являли собой чудо техники своего времени. В этом фильме подробно рассказывается о реактивных истребителях "Мессершмитт-262" (Швальбе-Ласточка) и "Хенкель-162" (Саламандра). Также описывается первый в мире реактивный бомбардировщик "Арадо-234" (Молния). Еще из фильма Вы узнаете о самом сумасшедшем и авангардном проекте ракетного истребителя "Мессершмитт-163" (Комета). Дополнительно в фильме используются материалы из учебных кино-пособий для Советских летчиков.
08.Бомбардировщики ДБ и СБ
Бомбардировщики ДБ-3 и СБ состовляли основной парк бомбардировачной авиации на первом этапе Великой Отечественной Войны. Бомбардировщики СБ принимали активное участие в боевых действиях в Испании (с осени 1936 г.) и Китае (с осени 1937 г.) Впервые в истории авиации самолет-бомбардировщик по скорости превзошел истребители. Серийное производство СБ продолжалось до 1941 года включительно. СБ активно использовались в сражениях Великой Отечественной Войны, в начале которой они являлись основной силой отечественной фронтовой бомбардировачной авиации. Бомбардировщики ДБ-3 или ИЛ-4 успешно применялись с начала до конца Второй Мировой Войны. Только появление ядерного оружия и новых стратегических доктрин затавило прекратить выпуск этих весьма успешных машин.
09.Советские пикирующие бомбардировщики
В этом научно-популярном фильме рассказывается о Пе-2 - "Пешке" . Пе-2 был самым массовым фронтовым пикирующим бомбардировщиком производства СССР. В малой бомбардировочной авиации этот вид вооружения был самым результативным. Выпуск Пе-2 прекратился зимой 1945-1946 гг. Этих машин было построено больше, чем любых других советских бомбардировщиков. После окончания войны Пе-2 быстро сняли с вооружения советской авиации и заменили более совершенными Ту-2. О Ту-2, как достойной замене "Пешке", мы тоже вам расскажем в этом фильме.
10.Бомбардировщики Юнкерс Ju-52, Ju-87, Ju-88, Ju-188
Этот научно-популярный фильм рассказывает о знаменитых немецких бомбардировщиках второй Мировой Войны "Юнкерс". В фильме подробно описываются бомбардировщики "Юнкерс-88" и "Юнкерс-188". Большое внимание в этом фильме уделено легендарному "Юнкерс-87"(Штука). Также описываются и транспортник-бомбардировщик "Юнкерс-52". Дополнительно в фильме используются материалы из учебных кинопособий для Советских летчиков.
11.Советские учебные и многоцелевые самолеты
В этом фильме рассказывается об учебных, транспортных и многоцелевых самолетах СССР тридцатых и сороковых годов. Вы узнаете о разведчике Р-5, учебном самолете Ут-2л, транспортировщиках-бомбардировщиках Ли-2 и Ще-2, а также о самом простом и безопасном, однако нагонявшем ужас на бравых солдат вермахта, многоцелевом самолете У-2(По-2).
12.Советские тяжелые бомбардировщики
В этом фильме рассказывается о тяжелой бомбардировачной авиации СССР конца тридцатых и первого периода Второй Мировой. В частности речь пойдет о самолетах ТБ-7 или Пе-8. К началу Второй Мировой Войны концепция массовых бомбардировок тяжелыми самолетами значительно устарела. Их уже мог догнать любой истребитель, на практически любой высоте. Хорошо охраняемый с помощью ПВО и истребительной авиации город может противостоять бомбежкам. Такие машины были достаточно дороги в производстве. Но именно они стали базой для создания стратегической авиации.
В этом фильме рассказывается о самой смертоносной части советских ВВС Второй мировой – о штурмовиках. Этот рассказ будет состоять в основном об Ил-2 («Летающий Танк» - так называли его наши конструкторы) и его модификациях. Немецкие пилоты за способность переносить повреждения называли его – «Бетонный Самолет». У наземных войск вермахта самолет заслужил несколько нелицеприятных прозвищ, таких как «Мясник», «Мясорубка», «Железный Густав» и «Черная смерть». Также в фильме будут описаны дальнейшие развития штурмовика Ил-2, самолеты Ил-8 и Ил-10. В фильме рассматривается самолет, который по замыслу конструкторов должен был составить основу пятнадцатитысячной воздушной противотанковой армии – самолет «Пегас».
02.Истребители Як
В годы Великой Отечественной войны ОКБ Яковлева работало с необычным напряжением, нормальным для того тяжелого времени. Огромными усилиями создавались самые успешные советские истребители. «Яки» производились на 15 заводах. Ежедневно с конвейеров выходило до 38 машин. Парк этих красивых небесных хищников составлял две трети всей советской истребительной авиации. Слова «Як» и «Истребитель» стали синонимами. В этом фильме рассказывается об истории создания и особенностях этих замечательных машин.
03.Истребители МИГ и ЛА
В этом научно-популярном фильме рассказывается об основных Советских истребителях Второй Мировой Войны. Эти машины пришли на смену устаревшим довоенным истребителям И-16 и И-153. Их опытные образцы еще до войны превосходили нмецкие разработки, однако настоящее преосходство начало сказываться лишь во второй половине Великой Отечественной Войны. Они легко превзошли все вражеские аналоги, а также не уступали машинам союзников.
04.Истребители Мессершмитт Me Bf-109, Me Bf-110, Me Bf-210, Me Bf-410
В этом научно-популярном фильме рассказывается о знаменитых немецких истребителях и разведчиках Второй Мировой Войны "Мессершмитт". Здесь самым подробным образом рассказывается о любимой машине немецких ассов "MeBf-109". Достаточно подробно описывается и многоцелевой тяжелый истребитель "MeBf-110". Также фильм повествует о менее массовых "MeBf-210" и "MeBf-410".
05.Советские боевые Ишаки
"Ишак" или ласково "Ишачек" представляет собой не что инное, как самый массовый истребитель довоенной поры И-16. То ли И-16 созвучно слову "Ишак", то ли нрав этого самолета оказался очень похожим на поведение этого парнокопытного существа, однако первыми победами Советская авиация обязанна именно этому творению короля истребителей Поликарпова. В этом фильме подробно описывается судьба этого самолета, а также история других машин этого конструктора (Р-5, И-15, И-153 и т.д.)
06.Истребители и разведчики Фокке-Вульф Fw-187, Fw-189, Fw-190, Fw-200
Этот научно-популярный фильм рассказывает о знаменитых немецких истребителях и разведчиках Второй Мировой Войны фирмы «Фокке-Вульф». Подробно описываются разведчики Fw-189 и Fw-200, а также знаменитый истребитель Fw-190. Также описывается тяжелый истребитель сопровождения Fw-187. Дополнительно в фильме используются материалы из учебных кино-пособий для Советских летчиков.
07.Реактивные самолеты Люфтваффе. Ласточка. Саламандра. Молния. Комета.
В этом научно-популярном фильме рассматривается, несомненно, одна из самых драматических глав развития мировой и немецкой авиации. Вы получите представление о первых реактивных военных самолетах. Эти первые скоростные и взрывоопасные монстры родились в нацистской Германии, и пошли в бой в конце Второй Мировой Войны. Они, безусловно, являли собой чудо техники своего времени. В этом фильме подробно рассказывается о реактивных истребителях "Мессершмитт-262" (Швальбе-Ласточка) и "Хенкель-162" (Саламандра). Также описывается первый в мире реактивный бомбардировщик "Арадо-234" (Молния). Еще из фильма Вы узнаете о самом сумасшедшем и авангардном проекте ракетного истребителя "Мессершмитт-163" (Комета). Дополнительно в фильме используются материалы из учебных кино-пособий для Советских летчиков.
08.Бомбардировщики ДБ и СБ
Бомбардировщики ДБ-3 и СБ состовляли основной парк бомбардировачной авиации на первом этапе Великой Отечественной Войны. Бомбардировщики СБ принимали активное участие в боевых действиях в Испании (с осени 1936 г.) и Китае (с осени 1937 г.) Впервые в истории авиации самолет-бомбардировщик по скорости превзошел истребители. Серийное производство СБ продолжалось до 1941 года включительно. СБ активно использовались в сражениях Великой Отечественной Войны, в начале которой они являлись основной силой отечественной фронтовой бомбардировачной авиации. Бомбардировщики ДБ-3 или ИЛ-4 успешно применялись с начала до конца Второй Мировой Войны. Только появление ядерного оружия и новых стратегических доктрин затавило прекратить выпуск этих весьма успешных машин.
09.Советские пикирующие бомбардировщики
В этом научно-популярном фильме рассказывается о Пе-2 - "Пешке" . Пе-2 был самым массовым фронтовым пикирующим бомбардировщиком производства СССР. В малой бомбардировочной авиации этот вид вооружения был самым результативным. Выпуск Пе-2 прекратился зимой 1945-1946 гг. Этих машин было построено больше, чем любых других советских бомбардировщиков. После окончания войны Пе-2 быстро сняли с вооружения советской авиации и заменили более совершенными Ту-2. О Ту-2, как достойной замене "Пешке", мы тоже вам расскажем в этом фильме.
10.Бомбардировщики Юнкерс Ju-52, Ju-87, Ju-88, Ju-188
Этот научно-популярный фильм рассказывает о знаменитых немецких бомбардировщиках второй Мировой Войны "Юнкерс". В фильме подробно описываются бомбардировщики "Юнкерс-88" и "Юнкерс-188". Большое внимание в этом фильме уделено легендарному "Юнкерс-87"(Штука). Также описываются и транспортник-бомбардировщик "Юнкерс-52". Дополнительно в фильме используются материалы из учебных кинопособий для Советских летчиков.
11.Советские учебные и многоцелевые самолеты
В этом фильме рассказывается об учебных, транспортных и многоцелевых самолетах СССР тридцатых и сороковых годов. Вы узнаете о разведчике Р-5, учебном самолете Ут-2л, транспортировщиках-бомбардировщиках Ли-2 и Ще-2, а также о самом простом и безопасном, однако нагонявшем ужас на бравых солдат вермахта, многоцелевом самолете У-2(По-2).
12.Советские тяжелые бомбардировщики
В этом фильме рассказывается о тяжелой бомбардировачной авиации СССР конца тридцатых и первого периода Второй Мировой. В частности речь пойдет о самолетах ТБ-7 или Пе-8. К началу Второй Мировой Войны концепция массовых бомбардировок тяжелыми самолетами значительно устарела. Их уже мог догнать любой истребитель, на практически любой высоте. Хорошо охраняемый с помощью ПВО и истребительной авиации город может противостоять бомбежкам. Такие машины были достаточно дороги в производстве. Но именно они стали базой для создания стратегической авиации.