16
окт
2019

Конструирование и расчет поршневых двигателей ) (2018)

Год издания: 2018
Автор: Чайнов Н.Д. (ред.)
Жанр или тематика: Учебник
Издательство: МГТУ им. Н. Э. Баумана
ISBN: 978-5-7038-4854-8
Серия: Техническая физика и энергомашиностроение
Язык: Русский
Формат: PDF
Качество: Отсканированные страницы + слой распознанного текста
Количество страниц: 536


Описание: Учебник написан коллективом преподавателей кафедры «Поршневые двигатели» МГТУ им. Н.Э. Баумана — ведущей кафедры страны, отметившей в 2007 г. 100-летие с начала подготовки специалистов по двигателям внутреннего сгорания.
Изложены основы конструирования и современные методы прочностного анализа поршневых и комбинированных двигателей внутреннего сгорания, дан анализ конструкций современных отечественных и зарубежных двигателей, рассмотрены перспективы их развития. Наряду с традиционными методами расчетов на прочность базовых деталей двигателей представлены численные методы анализа теплового и напряженно-деформированного состояний элементов двигателей с применением современных информационных технологий.
Для студентов вузов, обучающихся по специальности 101200 «Двигатели внутреннего сгорания» направления подготовки 141100 «Энергомашиностроение».




Оглавление

Предисловие
Глава 1. Основы конструирования двигателей внутреннего сгорания
1.1. Общие предпосылки к разработке нового двигателя
1.2. Компоновочные схемы поршневых двигателей
1.3. Основные показатели, характеризующие конструкцию, и выбор исходных данных при проектировании поршневых двигателей
1.4. Этапы разработки конструкторского проекта и создания двигателя
1.5. Компьютерное обеспечение процесса конструирования и повышения качества поршневых двигателей
Глава 2. Математическое моделирование теплового и напряженно-деформированного состояний деталей двигателей внутреннего сгорания
2.1. Роль математического моделирования в процессе проектирования
2.2. Математические модели и расчет теплового состояния деталей двигателя
2.3. Математические модели анализа напряженно-деформированного состояния деталей двигателя
2.4. Численные методы анализа теплового и напряженно-деформированного состояний деталей
2.5. Выбор расчетных режимов
2.6. Прочностная надежность и оценка прочности деталей двигателя
Глава 3. Кинематика и динамика поршневых двигателей
3.1. Расчетная модель кривошипно-шатунного механизма
3.2. Кинематика кривошипно-шатунного механизма
3.3. Динамика кривошипно-шатунного механизма
3.4. Колебания в поршневых двигателях
3.5. Кинематика и динамика роторно-поршневых двигателей
3.6. Виброактивность, шум двигателя и методы их снижения
Глава 4. Поршневая группа
4.1. Основы конструирования поршней
4.2. Анализ конструкций поршней
4.3. Поршневой палец
4.4. Поршневые кольца
4.5. Материалы деталей поршневой группы
4.6. Моделирование теплового и напряженно-деформированного состояний поршневой группы
Глава 5. Шатунная группа. Штоки и крейцкопфы
5.1. Основы конструирования шатунов
5.2. Анализ конструкций шатунов современных двигателей
5.3. Особенности конструкции шатунной группы крейцкопфных двигателей
5.4. Материалы шатунов, методы повышения несущей способности шатунов
5.5. Моделирование напряженно-деформированного состояния, многоуровневая система математических моделей шатунной группы
Глава 6. Коленчатые валы и маховики
6.1. Основы конструирования коленчатых валов
6.2. Анализ конструкции коленчатых валов
6.3. Способы повышения прочности коленчатых валов
6.4. Материалы коленчатых валов
6.5. Моделирование напряженно-деформированного состояния коленчатого вала. Оценка циклической прочности
6.6. Неравномерность вращения коленчатых валов. Маховики
Глава 7. Подшипники
7.1. Основы конструирования подшипников скольжения
7.2. Подшипники качения в поршневых двигателях
Глава 8. Механизм газораспределения
8.1. Основы конструирования механизма газораспределения
8.2. Кулачки. Кинематика и динамика механизма газораспределения
8.3. Моделирование теплового и напряженно-деформированного состояний деталей механизма газораспределения
8.4. Конструирование органов распределения двухтактных двигателей
8.5. Золотниковое газораспределение
Глава 9. Корпусные детали
9.1. Основы конструирования корпусных деталей и элементов крепления
9.2. Материалы корпусных деталей
9.3. Моделирование напряженно-деформированного состояния корпусных деталей
9.4. Основы конструирования и материалы втулок (гильз) цилиндров двигателей жидкостного и воздушного охлаждения
9.5. Моделирование теплового и напряженно-деформированного состояний втулки (гильзы) цилиндра
9.6. Основы конструирования головок (крышек) цилиндров двигателей жидкостного и воздушного охлаждения
9.7. Моделирование теплового и напряженно-деформированного состояний головки (крышки) цилиндров
9.8. Неподвижные соединения элементов корпуса и элементы крепления корпусных деталей
Глава 10. Современные средства проектирования поршневых двигателей
10.1. Основные понятия и определения
10.2. Методология применения информационных технологий при проектировании поршневых двигателей
Глава 11. Анализ конструкций и перспективы развития поршневых двигателей
11.1. Автомобильные и тракторные двигатели
11.2. Тепловозные и судовые двигатели с частотой вращения коленчатого вала 750…1100 мин–1
11.3. Мало-, средне- и высокооборотные судовые двигатели
11.4. Авиационные поршневые двигатели
11.5. Двигатели общего назначения (малой мощности)
11.6. Поршневые двигатели в составе гибридной энергоустановки
Литература
Приложение. Твердотельные и конечно-элементные модели и поля температур и напряжений базовых деталей двигателей
Книги / Книги / Справочники, энциклопедии
СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО  [141.2 MB]