26
фев
2010

Гении и злодеи.Валентин Глушко (2009)

Перевод: Не требуется, cубтитры: отсутствуют
Формат: TVRip, AVI, XviD, MP3
Страна: Россия
Режиссер: Игорь Ушаков
Жанр: Биография, личности
Продолжительность: 00:25:56
Год выпуска: 2009
В ролях: Ведущий и руководитель проекта Лев Николаев
Описание: В 1963-м они разругались и разошлись окончательно. Поводом для взрыва суперракета Н-1, пока только придуманная Главным конструктором для полeта на Луну. Что было в основе – только технические разногласия или доведeнная до крайности взаимная неприязнь – сказать невозможно и сегодня. Но, так или иначе – вместе они больше не работали, а все попытки Главного запустить Н-1 с другим двигателистом закончились неудачей.

Имя одного из участников конфликта Сергея Королeва знает весь мир. О другом, не менее талантливом конструкторе Валентине Глушко до недавнего времени знали только люди, близкие к космонавтике и ракетостроению.

Всю жизнь продолжалось это сотрудничество-соперничество, но побеждал всегда Королeв. И Глушко это очень задевало. А ведь они были знакомы с детства. Ещe в Одессе мальчишками ходили в один кружок "мироведов", где часами обсуждали последние астрономические новости и писали научные доклады! И хотя Королeв был старше Глушко на целых два года, председателем в кружке был Глушко! Тогда он был первым во многом. Переписывался с Циолковским. В 16 лет написал книгу "Проблемы эксплуатации планет".

В 21 год Глушко уже ведущий двигателист страны. Он разрабатывает конструкцию первого в СССР жидкостного ракетного двигателя - "ОРМ-1". Пока они с Королeвым вместе, но в 37-м арест и ссылка разводят двух лидеров. А "шарашка" вновь соединяет в работе над космической программой.
В середине пятидесятых годов начинаются работы по созданию первой советской космической межконтинентальной баллистической ракеты - Р-7 и… начинается конфликт двух титанов по поводу двигателей для ракет. Королeв настаивает на двигателях, работающих на кислород - керосине, Глушко считает, что надо делать двигатели с окислителями на основе фтора, что значительно увеличит тягу. Но его фирменное топливо смертельно токсично. На такой риск Королев идти не готов.

Они ещe вместе с Королeвым, на его, Глушко, двигателях запустят первый искусственный спутник Земли и вместе напутствуют первого космонавта Юрия Гагарина. Но газеты пишут только об одном Главном конструкторе. И Глушко знает, что это - не он, а Королeв.

В 63-м Глушко окончательно уходит от Королeва, работает с Челомеем и Янгелем. Только через семь лет после смерти Королeва, в 1974-м году он стал первым человеком в Советских космических программах. Под руководством Глушко реализованы крупнейшие совместные с США и другими странами космические проекты.

Но вот парадокс: в 1988 году, когда под его руководством совершил свой триумфальный полeт космический челнок "Буран", конструктор Глушко испытывал горечь. Его, теперь уже заочный, спор с Королевым неожиданно закончился примирением. Двигатели новой ракеты работали как на жидком топливе, за которое в свое время ратовал Сергей Королев, так и на принципах Глушко (окислительные процессы).
Наверное, в те ноябрьские дни у Валентина Глушко был повод вспомнить: "…И пораженье от победы ты сам не должен отличать…".

Рейтинг на IMDB: отсутствует
Видео: 720x552 (1.30:1), 25 fps, XviD MPEG-4 ~1999 kbps avg, 0.20 bit/pixel
Аудио: 48 kHz, MPEG Layer 3, 2 ch, ~128.00 kbps avg